Hi mensen,
Ik ben nieuw op dit forum, dus even voorstellen.
Ik ben Jeroen, woon in Amsterdam en ik heb recentelijk mijn eerste motor gekocht. (van een particulier)
Een bmw r1150 gs met 54000 km uit 2002.
Toen ik de motor gekocht had, ondervond ik geen problemen met de testrit.
Dus ik durfde het wel aan.
Eenmaal op de terug weg naar huis, benzine getankt (euro 98). Wanneer
ik de motor wil de starten, had die wat problemen met aanslaan.
Eenmaal een draaiende motor ben ik weeer verder gereden naar huis (ongeveer 70km)
Geen problemen ondervonden onderweg.
Toen nog een klein ritje thuis gedaan. en dit ging soepel.
Ik heb de motor in de schuur gezet met doek erover.
Een week later kom ik terug. en ik merk dat die slecht start (moeite met aanslaan)
En wanneer de motor wel draaide liep deze onregelmatig, en viel 2 keer uit.
Hierna nog een keer geprobeerd en toen de motor aansloeg wat gas gegeven. En liep de motor weer goed.
De volgende dag had ik de spatborden/tank verwijdert om deze te spuiten.
Bij het verwijderen van het achterspatbord zag ik dat de elektra vast zat met kroonsteentjes.
Deze heb ik verwijderd en heb dit vervangen met kabelschoentjes en de boel weer netjes afgesloten met isolatie tape en krimpkousen.
Eenmaal alles gemonteerd, en verrek. De motor slaat niet meer aan.
Lichten achter werken wel gewoon.
Bij het aanzetten van het contact hoor ik de brandstof pomp 2 sec aanslaan. Weliswaar een iets ander geluid als voorheen.
De bougie(brisk) geeft een vonk, de injectoren geven brandstof.
Ondanks het iets andere geluid, ga ik ervan uit dat de brandstof pomp werkt.
Die avond ben ik het internet opgedoken.
Ik las wat over zekering 5 als je deze verwijdert dan reset het systeem zich.
Dit gedaan, maar nope geen effect. De andere zekeringen zien er ook nog goed uit.
Verder las ik nog dingen over uitlezen etc, maar die apparatuur heb ik (nog) niet.
Mijn vader kwam met het idee om remmenreininger in de inlaat te spuiten.
Dit werkte en de motor sloeg aan, maar deze viel na 2 sec weer uit.
Na nog wat speurwerk en verhalen gelezen te hebben kwam ik uit bij de hallgever sensor.
Mijn vermoeden is dat dit de boosdoener is.
Voordat ik een nieuwe sensor koop, wil ik graag jullie kennis en ervaring raadplegen.
Ben ik dingen vergeten?
Klopt het dat Freekc de man is voor hallgever senoren?
Dit was het voor nu, mocht er iets niet duidelijk zijn dan hoor ik het graag.
Gr,
J