Goedemorgen,
Afgelopen vrijdag ben ik sinds tijden samen met mijn vrouw op de motor naar Volendam geweest. Het weer was niet fantastisch maar we hebben het droog gehouden. Het was overigens ook de eerste langere rit met z'n tweetjes sinds we de 1150 hebben. We komen vanuit Franeker, ik heb de route opgepikt bij Den Oever en zo het laatste deel van de NH Provincie Rit 2017 richting Purmerend opgepakt. Maar goed dit is een onderwerp Voor ritjes en evenementen
Ik heb uiteraard een technische vraag, of zelfs wel meerdere :).
In Purmerend hoorde ik een raar geluid uit mijn blok komen (althans zo leek het ik wist het niet zeker). Als of je een stuk plastic mee schraapte aan je standaard oid. Omdat de motor er verder niet minder om liep en geen gekke geluiden meer maakte ben ik daar ook maar van uit gegaan.
S'avonds op de terug weg begon bij Hoorn het Accu lampje te branden. Nu wist ik dat ik de laatste tijd niet veel had gereden, maar dat het lampje juist na zo'n lange rit ging branden verbaasde mij wel. Op hoop van zegen heb ik nog getankt in Wieringerwerf, en gelukkig hij startte nog.
Maar helaas, net toen we Franeker binnen reden was het gebeurd. Ik wist al hoe laat het was, de accu was inderdaad leeg. Bokkend en schokkend ben ik zo ver als mogelijk door gereden. De laatste 1-2 KM hebben we moeten duwen .
Maar nu is het de accu weer of misschien wel iets anders? Ik heb de accu weer opgeladen en de motor gestart, draaiend meet ik een spanning van 11,5 volt, ongeacht het toerental. Dit is dus foute boel. In een ander topic las ik een reactie van Stefke wat mij triggerde. Dit zou het geluid verklaren wat ik gehoord heb. Omdat dit kapje relatief simpel los te maken is heb ik dit direct maar gedaan. Zie hier onder het resultaat.
Op 28-2-2017 om 16:42 zei stefke:Haal de zwarte deksel voor op het blok er eens af. Wellicht is de riem gesneuveld.
Nu ik dit weet heb ik een paar vragen, ik sleutel namelijk niet dagelijks aan mijn motor:
- Is dit met basis gereedschap te vervangen? Denk aan stek/ring sleutels e.d. Ik heb eventueel nog een moment sleutel.
- Waar bestellen jullie doorgaans zoiets?
- Moet ik nog uitkijken voor deeltjes die achter zijn gebleven? Ik heb er al een boel gevonden..
- Op internet zag ik een tooltje voor het spannen, deze zet je op 1 van de 3 draadeinden van de dynamo en met een moment sleutel span je het geheel. Zo ja hoe kom ik daar aan?
- Is het uberhaubt verstandig om zelf te doen, mijn inziens is het niet heel ingewikkeld.