Dag Allen,
Twee weekenden geleden heb ik me vermaakt in de Eifel met een paar dagen offroad spelen. Vrij onervaren nog, en een paar keer op de grond gelegen. De laatste val was best een harde tik, op harde grond naast een weiland (droge tractorsporen niet goed ingeschat). De motor reed daarna niet helemaal lekker meer, en nu ik eindelijk tijd had eens fatsoenlijk te kijken. Blijkt dat de boel aardig krom lijkt. Rechter cilinder wel zo'n 5 a 10 cm verder naar achter dan de linker..
Is hier nog wat aan recht te krijgen? Zo ja, hoe? En zo nee, wat is los van een trillend stuur het gevaar van met zo'n motor rondrijden?
Pff, hoop niet dat het enthousiasme over het offroaden al sneuvelt na dit eerste weekend met een 'einde motor'..
