Lief Libelle-forum,
Mijn 1100 heeft al sinds ik hem kocht één dolgedraaide kleppendekselboutzitting met als bonus een flinke scheur (Linkerkant, linksboven). Het deksel lekte verder niet en ik draaide de bout linksonder altijd heel iets vaster dan normaal om het deksel voldoende vast te houden.
Maar bij de laatste beurt is ook de schroefdraad linksonder gesneuveld. De linkerkant lekt nu flink. Op zich zou daar een helicoil verlossing kunnen brengen, maar dan zit ik nog steeds met de gescheurde zitting linksboven.
Nu ontdekte ik ook nog dat de zitting aan de linkerkop rechtsonder ook een scheur begint te krijgen.
Mijn vaste motorzaak denkt dat het verstandiger is om een andere kop te nemen dan om de drie zittingen op te lappen. Hier op het forum lees ik dat het in veel gevallen echter geen probleem is om dmv een time-sert de kop te repareren. Wat is nu wijsheid?
Mocht één of meerdere tim-serts een solide oplossing zijn, is er dan iemand in Oost-Nederland die (uiteraard tegen betaling) mij zou kunnen leren hoe je zo'n insert plaatst?
--
In verwarring achterblijvende,
Radeloosje