ter leering ende vermaeck:
Een poosje geleden wees PaulRS me op de aanzuigbuizen van m'n GS, die waren niet standaard. Volgens Paul was het verschil met de standaard buizen goed te merken en ik ben op pad gegaan om standaard buizen en snorkel te vinden. Er zaten kortere buizen op met een grotere diameter bleek later, waarschijnlijk van een RS.
Inmiddels het originele spul gevonden en heb eergisteren de aanzuigbuizen en snorkel vervangen voor de standaard spullen aangezien de rest van mijn 1150 GS ook standaard is.
De GS buizen zijn zo'n beetje twee keer zo lang als de RS buizen en iets dunner.
Die 30 tientjes plastic zijn een prima investering geweest, de motor rijdt anders, lijkt een stuk lichter te rijden. Lijkt ook wat energieker op gasgeven te reageren. Wel valt me op dat je 'tuning' er letterlijk moet nemen, de motor klinkt heel anders uit z'n inlaatkanaal. Klinkt harder en wat 'nasaler' dan met de RS buizen. Maar rijden doet ie er beter door!
Gr,
Ruben